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Découvrez nos obstacles escamotables anti-bélier, aussi appelés road blockers, pour protéger les accès des sites sensibles contre les intrusions de véhicules. Encastrés dans la chaussée, ils se lèvent en quelques secondes pour former un barrage infranchissable. Fourniture, installation et maintenance partout au Maroc. Un conseil ? Appelez le 06 61 34 53 79.
Qu’est-ce qu’un obstacle escamotable ?
L’obstacle escamotable, ou road blocker, est un barrage en acier encastré dans la chaussée. Abaissé, il se confond avec la route et les véhicules roulent dessus. Levé par un vérin hydraulique, il présente une paroi massive capable d’arrêter un véhicule lancé contre l’accès. C’est l’équipement de référence pour protéger les entrées des sites les plus exposés, là où une barrière ou une borne standard ne suffirait pas.
Les différents types d’obstacles
| Type | Particularité | Usage conseillé |
|---|---|---|
| Road blocker hydraulique standard | Encastré dans une fosse, motorisation hydraulique pour un usage continu | Entrées de sites sécurisés à passage fréquent |
| Road blocker faible profondeur | Excavation réduite, adapté aux sols avec réseaux enterrés | Centres-villes, parkings sur dalle, sites existants |
| Road blocker certifié crash test | Résistance testée selon les normes internationales anti-bélier | Ambassades, sites militaires et gouvernementaux |
| Obstacle en saillie | Posé sur la chaussée, sans creuser de fosse | Sites temporaires, sols impossibles à excaver |
Les critères à vérifier avant l’achat
- Niveau de résistance : poids et vitesse du véhicule que l’obstacle doit arrêter, attestés par un crash test selon les normes IWA 14-1, PAS 68 ou ASTM F2656,
- Largeur du passage : les obstacles couvrent généralement des voies de 2 à 6 mètres,
- Hauteur hors sol : plus l’obstacle est haut, plus il est dissuasif et efficace contre les gros véhicules,
- Profondeur de fosse : elle conditionne les travaux et doit tenir compte des réseaux présents dans le sol,
- Temps de montée : quelques secondes en fonctionnement normal, avec une option de montée d’urgence plus rapide,
- Fonctionnement intensif : la motorisation hydraulique supporte de nombreux cycles par jour,
- Visibilité : bandes réfléchissantes, bandeau lumineux et feux de signalisation.
Où installer un obstacle escamotable ?
- ambassades, consulats et bâtiments officiels,
- sites militaires et installations de sécurité,
- ministères, préfectures et administrations sensibles,
- aéroports, ports et zones de fret,
- raffineries, centrales électriques et sites industriels stratégiques,
- banques, centres de données et sièges sociaux,
- stades et lieux accueillant de grands événements.
Obstacle escamotable ou borne anti-bélier ?
L’obstacle escamotable ferme toute la largeur d’une voie avec une seule unité, ce qui le rend adapté aux accès poids lourds et aux entrées larges. Les bornes escamotables anti-bélier offrent une protection plus discrète et laissent passer les piétons entre les bornes, ce qui convient mieux aux façades et aux zones urbaines. Les deux solutions sont souvent combinées sur un même site.
Un dispositif intégré à votre sécurité
L’obstacle se commande depuis le poste de garde, par badge, lecture de plaques ou interphone, et peut être piloté par nos systèmes de contrôle. Il s’associe à une barrière pour créer un sas d’entrée, et à nos équipements de contrôle d’accès pour les piétons. Des sécurités empêchent la montée sous un véhicule autorisé, et un mode de secours permet de manœuvrer l’obstacle en cas de coupure de courant.
Installation et maintenance
L’installation d’un obstacle escamotable demande une étude précise : relevé du sol et des réseaux, calcul du massif béton, drainage de la fosse, passage des canalisations hydrauliques et raccordement au poste de commande. Nos techniciens réalisent l’ensemble des travaux, la mise en service et la formation des agents. Un contrat de maintenance préventive assure ensuite le contrôle du circuit hydraulique, des sécurités et du drainage.
Vous devez sécuriser un site sensible ?
Appelez-nous au 06 61 34 53 79 ou écrivez à contact@deltakech.com. Indiquez la largeur de l’accès et le niveau de menace à couvrir, nous vous proposons le modèle adapté avec un devis incluant les travaux.
Questions fréquentes
Qu’est-ce qu’un road blocker ?
C’est le nom anglais de l’obstacle escamotable : un barrage en acier encastré dans la route qui se lève pour arrêter les véhicules non autorisés.
Que signifient les normes IWA 14-1, PAS 68 et ASTM ?
Ce sont des normes internationales de crash test. Elles indiquent le poids et la vitesse du véhicule que l’obstacle a réellement arrêté lors d’un essai, ainsi que la distance de pénétration du véhicule après l’impact.
Quels travaux faut-il prévoir ?
Il faut creuser une fosse, couler un massif béton, prévoir le drainage des eaux et faire passer les câbles et canalisations jusqu’au poste de commande. Les modèles faible profondeur ou en saillie limitent fortement ces travaux.
L’obstacle fonctionne-t-il en cas de coupure de courant ?
Oui. Un système de secours manuel ou un accumulateur hydraulique permet de manœuvrer l’obstacle, selon le modèle choisi.
